Hyundai Custo 2021 ra mắt: “Sang, xịn, mịn” khỏi bàn, lất át cả người anh em Staria

Hyundai Custo được định vị là một mẫu xe MPV đa dụng tầm trung cao cấp và mang hơi hướng dành cho gia đình hay các ông chủ doanh nghiệp, đối thủ trực tiếp của những mẫu xe như Kia Sedona (Carnival) hay Honda Odyssey.

Mới đây, liên doanh Beijing – Hyundai đã cho ra mắt mẫu xe MPV Hyundai Custo 2021, mẫu MPV đầu tiên được ra đời của liên doanh này.

 

 

Ở phần ngoại hình, Hyundai Custo 2021 sở hữu diện mạo hiện đại, trẻ trung và ấn tượng nhờ phong cách thiết kế thừa hưởng nhiều chi tiết từ những người anh em như Hyundai Tucson thế hệ mới và Hyundai Santa Cruz. Trái ngược với thiết kế vuông vức và tạo hình chiếc hộp của người anh em Staria, Hyundai Custo 2021 là sự kết hợp của những đường cong mềm mại, tạo nên cái nhìn hài hoà hơn đáng kể.

 

 

Hyundai Custo 2021 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1.734 mm, chiều dài cơ sở 3.055 mm. Khi so với 2 đối thủ như Kia Sedona và Honda Odyssey, Hyundai Custo 2021 có kích thước lớn hơn đối thủ Nhật Bản và nhỏ hơn đôi chút so với người anh em tới từ Hàn Quốc.

 

 

Bước vào không gian cabin, Hyundai Custo 2021 lại một lần nữa thuyết phục người dùng nhờ tạo hình cao cấp, mang thiên hướng sang trọng và đơn giản. Nổi bật ở khu vực trung tâm là một màn hình giải trí cỡ lớn 10,4 inch được thiết kế dọc, bao bọc bên ngoài là một vách nghiêng cùng hàng phím bấm bên dưới được lược bỏ tối đa, vô-lăng 4 chấu đời mới, phía sau là đồng hồ công-tơ-mét Full-Digital.

 

 

Một trong những điểm khiến khoang cabin của Hyundai Custo 2021 trở nên đơn giản, gọn gàng chính là việc mẫu xe này sử dụng cơ cấu chuyển số dạng nút bấm, thay vì cần điều khiển hay núm xoay thường thấy. Phong cách này được thừa hưởng trực tiếp từ Hyundai Santa Fe facelift.

 

 

Hyundai Custo 2021 được bán ra với cấu hình ghế từ 6 – 7 chỗ. Trong đó, phiên bản 6 chỗ sẽ có cấu hình 2-2-2, riêng hai ghế giữa bố trí dạng thương gia.

 

 

Về truyền động, Hyundai Custo 2021 đi kèm với 2 tuỳ chọn động cơ, bao gồm loại máy xăng mang mã hiệu G4FS I4, tăng áp 1.5L do liên doanh Beijing Hyundai chế tạo, sản sinh công sấut 170 mã lực. Tiếp theo là loại máy xăng mang mã hiệu G4NN, I4 2.0L tăng áp do Hyundai Wia Automotive Engine Shandong chế tạo, sản sinh công suất 236 mã lực. Cả 2 tuỳ chọn động cơ trên đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

 

 

 

Nguồn: xehay.com.vn

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *